Заміна ременя ГРМ

Ремонт турбокомпресорів в Лодзі
на оригінальних запчастинах

Комплект ГРМ – це не тільки ремінь, до нього також входять ролики, натяжні ролики, ущільнювачі і часто водяний насос. У нашій майстерні в Лодзі ми виконуємо повну заміну всіх компонентів в рамках одного сервісного обслуговування. Це допоможе вам уникнути дорогих відмов двигуна, викликаних обривом ременя або негерметичністю системи. За бажанням клієнта ми також проводимо ретельну перевірку герметичності, перевірку люфтів і регулювання натягувача. Всі ремонтні роботи підтверджуються випробуваннями і видачею звіту.

Заміна ременя ГРМ – Обсяг послуг

Видалення старого ременя та аксесуарів

Знімаємо ремінь ГРМ, шківи, натяжний ролик і водяний насос. Оглядаємо колінчастий вал і ущільнення ГРМ.

Встановлення нового комплекту ГРМ

Ми встановлюємо новий ремінь, шківи, натяжні ролики та, за необхідності, водяний насос. Ми дотримуємося всіх процедур виробника.

Фазування часу

Точні мітки газорозподілу та синхронізація розподільчих валів з колінчастим валом.

Заливаємо нову охолоджуючу рідину

Якщо насос замінено – доливаємо і продуваємо систему охолодження. Перевіряємо, чи немає витоків.

Пусковий тест і перевірка роботи двигуна

Після встановлення ми перевіряємо правильність роботи, відсутність шумів та помилок. Видаємо сервісний талон.

Відгуки клієнтів

testimonial

Якуб Р., Лодзь

“Рекомендую з чистою совістю”
Сучасне обладнання, привітне обслуговування та ретельний підхід до кожної проблеми. Обслуговую тут свою третю машину і завжди повертаюся з посмішкою.

testimonial

Кася П., Лодзь

«Вони врятували мою відпустку!»
Перед самою поїздкою машина відмовилася працювати. Завдяки оперативному сервісу все вдалося вчасно полагодити. Я дуже вдячна!

testimonial

Томаш В., Лодзь

“Швидка діагностика та професійна допомога”
Автомобіль почав видавати дивні звуки – я приїхав без попередження, але мені швидко надали допомогу. Вже через годину я знав діагноз і вартість ремонту.

testimonial

Анна Л., Лодзь

“Найкращий сервіс, яким я коли-небудь користувався!”
Регулярно обслуговую тут свій автомобіль і завжди задоволений. Доступні ціни, чесність і повна прозорість. Чудовий контакт з клієнтом.

testimonial

Міхал К., Лодзь

Я повернув машину з пошкодженою підвіскою, і вже наступного дня все було готово. Механіки знають свою справу і не нав’язують тобі зайвих витрат. Однозначно рекомендую!

Поширені запитання –
Заміна ременя ГРМ

Як дізнатися, коли потрібно замінити ремінь ГРМ?

Зазвичай симптоми відсутні – саме тому так важливо дотримуватися пробігу або часового інтервалу. Якщо ремінь порветься, це може призвести до серйозних пошкоджень двигуна. Ми рекомендуємо замінювати його кожні 60-120 000 км або кожні 5 років, залежно від моделі.

car-icon

При заміні шестерні ГРМ, чи потрібно також замінювати водяний насос?

Так, якщо він має ремінний привід – а це 90% випадків. Це хороша практика, оскільки насос зношується паралельно з ременем. Заміна всього вузла одразу економить час, гроші та нерви в майбутньому.

car-icon

Ви замінюєте тільки ремінь або весь комплект?

Ми замінюємо весь комплект – ремінь, шківи, натягувач і, як правило, насос охолоджуючої рідини. Тільки тоді ви можете бути впевнені, що система буде безпечно працювати ще тисячі кілометрів. Ми використовуємо запчастини від перевірених виробників.

car-icon

Скільки часу займає заміна ГРМ?

Залежно від моделі, від 3 до 6 годин. Деякі автомобілі мають важкодоступні місця або велику кількість аксесуарів. Ми завжди заздалегідь повідомляємо, скільки часу займе конкретний ремонт і коли автомобіль буде готовий до отримання.

car-icon

Чи відрізняються фази газорозподілу в бензинових і дизельних двигунах?

Так – дизельні двигуни зазвичай мають міцніші ремені та інший натяг. Крім того, спосіб встановлення фаз газорозподілу та моменти затягування також відрізняються. Ми маємо заводські дані та досвід роботи з обома типами агрегатів.

car-icon

Чи можете ви перевірити стан ременя без його демонтажу?

На деяких моделях – так, шляхом візуального огляду через чохол. Але це лише загальна оцінка – виміряти розтягнення або стан внутрішніх волокон неможливо. Тому краще дотримуватися рекомендацій виробника і не «чекати поломки».