Naprawa turbosprężarek
W naszym warsztacie w Łodzi oferujemy szybką i skuteczną wymianę wkładu turbosprężarki,
przywracając jej pełną sprawność bez konieczności całkowitej regeneracji.
Nasze usługi
Naprawa turbosprężarek w Łodzi
na oryginalnych częściach
Dlaczego warto wymienić wkład turbiny zamiast całej jednostki?
Wkład CHRA stanowi serce turbosprężarki — to właśnie on ulega największemu zużyciu przy codziennej jeździe. Wymiana samego wkładu to doskonałe rozwiązanie w przypadku, gdy obudowa jest w dobrym stanie. Jest to znacznie tańsze i szybsze niż pełna regeneracja czy zakup nowej turbiny, a jednocześnie pozwala osiągnąć fabryczne osiągi. W naszym serwisie korzystamy z markowych wkładów i wyważonych zestawów, co zapewnia niezawodność oraz dłuższą żywotność naprawionej jednostki.
Kiedy zalecamy wymianę wkładu turbosprężarki?
Najczęstsze objawy uszkodzonego rdzenia turbiny to spadek mocy, nadmierne dymienie z wydechu, niepokojące dźwięki podczas przyspieszania oraz zużycie oleju. W przypadku takich objawów rekomendujemy szybką kontrolę układu doładowania. Jeżeli korpus turbiny nie jest uszkodzony, a problem dotyczy tylko wnętrza — wymiana wkładu jest idealnym rozwiązaniem. Dzięki naszej technologii i doświadczeniu zapewniamy szybki czas realizacji i pełną kontrolę jakości po zakończeniu prac.
Naprawa turbosprężarek – zakres usług
Diagnostyka turbosprężarki
Ocena luzów, szczelności, działania zmiennej geometrii oraz ciśnienia doładowania. Sprawdzenie stanu aktuatora i wirnika.
Wymiana rdzenia (CHRA)
Montaż nowego, wyważonego rdzenia lub regeneracja istniejącego, w tym wymiana łożysk, uszczelnień i wałka.
Regeneracja zmiennej geometrii
Czyszczenie i naprawa mechanizmu zmiennej geometrii. Usuwanie zatarć i sprawdzanie działania aktuatora.
Odbudowa obudowy turbosprężarki
Piaskowanie, usuwanie pęknięć i zużycia powierzchni montażowych. Kontrola kołnierzy i przyłączy.
Wyważanie wirnika
Dynamiczne wyważanie wirnika i rdzenia na precyzyjnych urządzeniach w celu eliminacji drgań i hałasu.
Wymiana uszczelek i montaż turbosprężarki
Kompletny zestaw uszczelek, regulacja aktuatora, kontrola szczelności po montażu. Sprawdzenie ciśnienia oleju.
Opinie klientów
Jakub R., Łódź
„Polecam z czystym sumieniem”
Nowoczesny sprzęt, miła obsługa i dokładne podejście do każdego problemu. Serwisuję tu już trzeci samochód i zawsze wracam z uśmiechem.
Kasia P., Łódź
„Uratowali mnie przed wakacjami!”
Samochód odmówił posłuszeństwa tuż przed wyjazdem. Dzięki sprawnej obsłudze udało się wszystko naprawić na czas. Jestem bardzo wdzięczna!
Tomasz W., Łódź
„Szybka diagnostyka i fachowa pomoc”
Auto zaczęło wydawać dziwne dźwięki – przyjechałem bez zapowiedzi, a mimo to zostałem szybko obsłużony. Po godzinie znałem diagnozę i koszt naprawy.
Anna L., Łódź
„Najlepszy serwis, z jakiego korzystałem!”
Regularnie serwisuję tutaj swój samochód i zawsze jestem zadowolony. Przystępne ceny, uczciwość i pełna transparentność. Świetny kontakt z klientem.
Michał K., Łódź
Oddałem auto z uszkodzonym zawieszeniem, a już następnego dnia wszystko było gotowe. Mechanicy znają się na rzeczy i nie naciągają na dodatkowe koszty. Zdecydowanie polecam!
Najczęściej Zadawane Pytania –
Remont Turbin
Jak poznać, że turbina nadaje się do naprawy, a nie do wymiany?
Nie każda uszkodzona turbina wymaga wymiany. Jeśli nie ma pęknięć w korpusie, a problemem są luzy, dymienie czy spadek mocy – możliwa jest regeneracja. Oceniamy to na miejscu po demontażu i diagnostyce.
Czy mogę jeździć z uszkodzoną turbiną, jeśli tylko „czasem dmucha słabiej”?
Nie zalecamy. Nawet częściowe uszkodzenie turbiny może prowadzić do zassania oleju do dolotu lub zatarcia silnika. Im szybciej zareagujesz, tym mniejsze koszty.
Czy naprawiacie też turbiny z zaworem elektronicznym (elektroaktuator)?
Tak, regenerujemy turbiny ze sterowaniem elektronicznym i pneumatycznym. Mamy stanowiska do testowania aktuatorów i regulacji zmiennej geometrii.
Auto dymi tylko przy wyższych obrotach – to na pewno turbina?
Nie zawsze. Objawy uszkodzonej turbiny mogą przypominać problemy z odmy, wtryskami lub filtrem DPF. Dlatego zawsze zaczynamy od diagnostyki ciśnienia i przepływu.
Czy mogę przyjechać tylko na samą diagnostykę turbiny, bez naprawy?
Tak, wykonujemy samą diagnostykę – sprawdzamy luz wirnika, szczelność układu i ciśnienie doładowania. Jeśli zdecydujesz się na naprawę, odliczamy koszt sprawdzenia.
Mam już zdemontowaną turbinę – czy mogę przywieźć ją luzem do regeneracji?
Oczywiście. Regenerujemy też turbiny dostarczone luzem, bez pojazdu. Po naprawie możesz odebrać gotowy element z dokumentacją i raportem wyważenia.
