
Remont kapitalny silnika
W naszym serwisie w Łodzi wykonujemy pełen zakres prac przy silniku — od drobnych napraw i regulacji po kompleksowy remont kapitalny.
Nasze usługi
Remont kapitalny silnika w Łodzi
dla każdego typu pojazdu
Kiedy warto wykonać naprawę bieżącą silnika?
Naprawa bieżąca to nie tylko profilaktyka, ale też szybka reakcja na pierwsze oznaki problemów z jednostką napędową. Objawy, takie jak nierówna praca na biegu jałowym, podwyższone zużycie paliwa czy wycieki oleju, powinny być impulsem do wizyty w serwisie. W ramach tej usługi można skutecznie usunąć nagary, wyeliminować drobne nieszczelności, wymienić uszczelki i wyregulować zawory — co często całkowicie przywraca sprawność pojazdu bez konieczności remontu kapitalnego.
Naprawa bieżąca jest też idealna jako przygotowanie do dalszej eksploatacji auta przed sprzedażą lub długą podróżą. Dzięki niej silnik działa ciszej, równo i ekonomiczniej.
Zalety bieżącej naprawy silnika i czego można się spodziewać
Zaletą naprawy bieżącej jest jej opłacalność – usuwasz realne problemy bez ingerencji w cały blok silnika. Serwis trwa zazwyczaj 1–2 dni robocze, a wiele elementów można zdiagnozować i naprawić bez demontażu całej jednostki. Przykładowe usługi, które często wykonujemy w ramach bieżącej obsługi, to m.in. wymiana uszczelek zaworów, uszczelnianie pokrywy zaworowej, czyszczenie odmy czy eliminacja zapachów spalin w kabinie.
To doskonała opcja dla właścicieli starszych pojazdów, gdzie liczy się każda złotówka i szybki powrót na drogę. Dobrze wykonana naprawa bieżąca może znacząco wydłużyć życie silnika i poprawić komfort jazdy bez dużych nakładów finansowych.
Remont kapitalny silnika – zakres usług
Demontaż i diagnostyka jednostki napędowej
Silnik jest całkowicie demontowany, a każdy element – wał korbowy, tłoki, panewki, głowica – przechodzi szczegółową kontrolę techniczną.
Toczenie i honowanie bloku
W przypadku zużycia tulei wykonujemy szlifowanie lub honowanie cylindrów. Przywracamy właściwe pasowanie tłoków.
Wymiana panewek i pierścieni tłokowych
Montujemy nowe panewki główne i korbowodowe, a także komplet pierścieni – zgodnie ze specyfikacją producenta.
Regeneracja głowicy silnika
Wymiana prowadnic i uszczelniaczy zaworowych, szlif zaworów, kontrola płaskości. W razie potrzeby również spawanie pęknięć.
Montaż i ustawienie rozrządu
Nowy zestaw rozrządu: pasek, napinacze, pompa wody i uszczelniacze. Ustawienie faz zgodnie z oznaczeniami fabrycznymi.
Zalanie oleju i test uruchomieniowy
Po złożeniu silnika wykonujemy testy rozruchowe, sprawdzamy szczelność i ciśnienie oleju. Używamy oleju zgodnego z normami producenta.
Opinie klientów
Najczęściej Zadawane Pytania –
Remont kapitalny silnika
Kiedy warto zdecydować się na remont silnika zamiast wymiany?
Remont kapitalny opłaca się, gdy silnik jest oryginalny, a reszta auta w dobrym stanie. Jeśli blok nie jest pęknięty, a głowica daje się uratować, można przywrócić pełną sprawność za mniejsze pieniądze niż zakup i montaż silnika używanego z niewiadomą historią.
Czy po remoncie silnik działa jak nowy?
Tak – pod warunkiem, że remont jest zrobiony kompleksowo. Wymieniamy panewki, pierścienie, uszczelniacze, regenerujemy głowicę i ustawiamy rozrząd. Silnik odzyskuje fabryczne parametry – ciśnienie oleju, kompresję, kulturę pracy. To inwestycja na lata.
Jakie elementy wymieniane są przy remoncie silnika?
W standardzie wymieniamy panewki, pierścienie tłokowe, uszczelniacze, rozrząd, często także pompę oleju i wodną. Regenerujemy głowicę i sprawdzamy wał oraz korbowody. Wszystko zależy od stopnia zużycia – każdą jednostkę oceniamy indywidualnie po rozbiórce.
Czy remontujecie silniki benzynowe i Diesla?
Tak, remontujemy oba typy – wolnossące i turbodoładowane. Mamy doświadczenie w silnikach popularnych marek, a także dostawczych i flotowych. Dobieramy części zgodnie ze specyfikacją producenta i dajemy raport z pomiarów po zakończeniu prac.
Ile trwa remont kapitalny silnika?
Zwykle od 3 do 7 dni roboczych. Czas zależy od stopnia uszkodzenia, dostępności części i obróbki elementów (honowanie, planowanie, szlif). Zawsze ustalamy realny termin na początku i informujemy o postępach.
Czy mogę przywieźć silnik luzem, bez auta?
Oczywiście – przyjmujemy silniki dostarczone luzem. Rozbieramy, diagnozujemy i po akceptacji wykonujemy remont. Po odbiorze otrzymujesz kompletny, gotowy do montażu silnik z podsumowaniem wykonanych prac.