
Naprawa przekładni kierowniczej
Profesjonalna naprawa maglownic w Łodzi – regenerujemy układy kierownicze hydrauliczne,
mechaniczne i elektryczne dla wszystkich typów pojazdów.
Nasze usługi
Naprawa przekładni kierowniczej w Łodzi
bez ukrytych kosztów
Kompleksowy serwis maglownic i układów kierowniczych w Łodzi
W naszym warsztacie w Łodzi oferujemy pełną obsługę układów kierowniczych – od diagnozy, przez regenerację maglownic i pomp wspomagania, po naprawę przekładni. Każda naprawa poprzedzona jest dokładną oceną stanu technicznego i wyceną. Korzystamy z nowych uszczelniaczy, łożysk oraz narzędzi do precyzyjnego pasowania elementów. Regenerowane maglownice odzyskują fabryczne parametry pracy – bez luzów, wycieków i hałasu. Obsługujemy wszystkie marki i typy pojazdów, zapewniając szybki termin realizacji.
Naprawa układów kierowniczych z gwarancją sprawności – tylko w Łodzi
Nasza oferta naprawy układów kierowniczych skierowana jest do kierowców z Łodzi i okolic. Realizujemy usługi dla klientów indywidualnych oraz flot pojazdów firmowych. Regenerujemy zarówno klasyczne maglownice mechaniczne, jak i nowoczesne przekładnie z elektrycznym wspomaganiem. Każdy zregenerowany element przechodzi testy pod ciśnieniem i próby szczelności. Dzięki doświadczeniu i zaawansowanemu zapleczu technicznemu gwarantujemy niezawodne działanie po naprawie i długą żywotność układu kierowniczego.
Naprawa przekładni kierowniczych (maglownic) – zakres usług
Diagnostyka luzów i nieszczelności
Sprawdzamy obecność wycieków oleju, nadmiernych luzów w układzie i oporów w pracy kierownicy.
Wymiana uszczelniaczy i tulei prowadzących
Demontaż maglownicy, wymiana kompletu simmeringów, tulei oraz łożysk. W razie potrzeby regeneracja listwy zębatej.
Regeneracja wspomagania hydraulicznego lub elektrycznego
Naprawiamy pompy, siłowniki i elementy elektryczne (EPS). Zapewniamy sprawność całego układu wspomagania.
Test ciśnienia i pracy po montażu
Po regeneracji wykonujemy test ciśnieniowy i próbę szczelności pod obciążeniem. Gwarantujemy precyzję działania.
Opinie klientów
Najczęściej Zadawane Pytania –
Naprawa przekładni kierowniczych
Jakie są typowe objawy uszkodzonej maglownicy?
Luz na kierownicy, wycieki oleju, stuki podczas skręcania lub ciężka praca układu. Czasem kierownica „nie wraca” po zakręcie. Jeśli coś z tego zauważysz – lepiej zdiagnozować to od razu, zanim uszkodzeniu ulegnie pompa lub wspomaganie.
Czy naprawiacie przekładnie elektryczne (EPS)?
Tak, serwisujemy również elektryczne układy kierownicze. Diagnozujemy czujniki momentu, silniki wspomagania i sterowniki. Dla EPS mamy dedykowane procedury testowe i sprzęt. Regenerujemy też przekładnie z systemem „Drive by wire”.
Czy można zregenerować każdą maglownicę, czy czasem trzeba nową?
Większość da się zregenerować. Jeśli korpus nie jest pęknięty ani zatarcie nie jest ekstremalne – wymieniamy uszczelniacze, listwę, łożyska i elementy prowadzące. Gdy elementy są zbyt zniszczone – informujemy i doradzamy alternatywy.
Czy po naprawie trzeba ustawić geometrię?
Tak – po demontażu przekładni zalecamy ustawienie zbieżności. W przeciwnym razie może dojść do szybszego zużycia opon lub problemów z prowadzeniem auta. Oferujemy też kompleksową regulację geometrii po naprawie.
Ile trwa regeneracja przekładni kierowniczej?
Od 1 do 2 dni roboczych. Czas zależy od typu układu i stopnia zużycia. Wszystko robimy na miejscu – demontaż, regeneracja i montaż. Nie wysyłamy nigdzie przekładni, więc masz pewność, że to Twój oryginalny element.
Czy można u Was naprawić przekładnię z demontażu, bez samochodu?
Tak – wystarczy przywieźć samą przekładnię. Zregenerujemy ją, przetestujemy na stole ciśnieniowym i oddamy gotową do montażu. Możemy też wysłać kurierem – robimy takie usługi dla warsztatów z całej Polski.