Замена ремня ГРМ

Ремонт турбокомпрессоров в Лодзи
на оригинальных деталях

Комплект ГРМ — это не только ремень, но и ролики, натяжители, уплотнители и часто водяной насос. В нашей мастерской в Лодзи мы проводим полную замену всех компонентов за один сервис. Это поможет вам избежать дорогостоящих поломок двигателя, вызванных обрывом ремня или негерметичностью системы. По запросу мы также проводим тщательную проверку герметичности, проверку люфта и регулировку натяжителя. Все ремонтные работы подтверждаются тестами и выдачей отчета.

Замена ремня привода ГРМ — объем работ

Снятие старого ремня и принадлежностей

Снимаем ремень ГРМ, шкивы, натяжитель и водяной насос. Проверяем коленчатый вал и сальники ГРМ.

Установка нового комплекта синхронизаторов

Мы устанавливаем новый ремень, шкивы, натяжители и, если необходимо, водяной насос. Мы следуем всем процедурам производителя.

Фазировка по времени

Точные метки ГРМ и синхронизация распределительных валов с коленчатым валом.

Заливка новой охлаждающей жидкости

Если насос заменен, мы доливаем воду и выпускаем воздух из системы охлаждения. Проверяем наличие утечек.

Пусковой тест и проверка работы двигателя

После установки мы проверяем правильность работы, отсутствие шумов и ошибок. Мы выдаем подтверждение обслуживания.

Отзывы клиентов

testimonial

Якуб Р., Лодзь

«Рекомендую с чистой совестью»
Современное оборудование, дружелюбный сервис и тщательный подход к каждой проблеме. Я обслуживаю здесь свой третий автомобиль и всегда возвращаюсь с улыбкой.

testimonial

Кася П., Лодзь

«Они спасли мой отпуск!»
Машина отказалась работать прямо перед поездкой. Благодаря оперативному обслуживанию все удалось исправить вовремя. Я очень благодарен!

testimonial

Томаш В., Лодзь

«Быстрая диагностика и профессиональная помощь»
Автомобиль начал издавать странные звуки — я приехал без предупреждения, но мне быстро оказали помощь. Уже через час я знал диагноз и стоимость ремонта.

testimonial

Анна Л., Лодзь

«Лучший сервис, которым я когда-либо пользовалась!»
Я регулярно обслуживаю здесь свой автомобиль и всегда остаюсь доволен. Доступные цены, честность и полная прозрачность. Отличный контакт с клиентом.

testimonial

Михал К., Лодзь

Я вернул машину с поврежденной подвеской, и уже на следующий день все было готово. Механики знают свое дело и не настаивают на дополнительных расходах. Определенно рекомендую!

Часто задаваемые вопросы —
Замена ремня ГРМ

Как определить, что ремень ГРМ нуждается в замене?

Обычно симптомы отсутствуют — вот почему так важно соблюдать пробег или временной интервал. Если ремень порвется, это может привести к серьезным повреждениям двигателя. Мы рекомендуем заменять его каждые 60-120 000 км или каждые 5 лет, в зависимости от модели.

car-icon

При замене зубчатого колеса необходимо также заменить водяной насос?

Да, если он приводится в действие ремнем, что происходит в 90% случаев. Это хорошая практика, потому что насос изнашивается параллельно с ремнем. Замена всего сразу экономит время, деньги и нервы в будущем.

car-icon

Вы заменяете только ремень или весь комплект?

Мы заменяем весь комплект — ремень, шкивы, натяжитель и, как правило, насос охлаждающей жидкости. Только в этом случае вы можете быть уверены, что система будет надежно работать еще тысячи километров. Мы используем детали от надежных производителей.

car-icon

Сколько времени требуется для замены зубчатого колеса?

В зависимости от модели, от 3 до 6 часов. Некоторые автомобили имеют сложный доступ или обширные аксессуары. Мы всегда заранее сообщаем вам, сколько времени займет конкретный ремонт и когда автомобиль будет готов к выдаче.

car-icon

Отличаются ли фазы газораспределения в бензиновых и дизельных двигателях?

Да — на дизельных двигателях обычно используются более прочные ремни с разным натяжением. Кроме того, отличается способ установки фаз газораспределения и моменты затяжки. У нас есть заводские данные и опыт работы с обоими типами агрегатов.

car-icon

Можно ли проверить состояние ремня, не разбирая его?

На некоторых моделях — да, при визуальном осмотре через чехол. Но это лишь общая оценка — измерить растяжение или состояние внутренних волокон невозможно. Поэтому лучше придерживаться рекомендаций производителя и не «ждать поломки».