
Ремонт турбокомпрессоров
В нашей мастерской в Лодзи мы предлагаем быструю и эффективную замену картриджа турбокомпрессора,
восстанавливая его полную эффективность без необходимости капитального ремонта.
Наши услуги
Ремонт турбокомпрессоров в Лодзи
на оригинальных деталях
Зачем заменять картридж турбины, а не весь блок?
Картридж CHRA является сердцем турбокомпрессора — именно он подвергается наибольшему износу при ежедневной езде. Замена самого картриджа — отличное решение, если корпус находится в хорошем состоянии. Это намного дешевле и быстрее, чем полное восстановление или покупка нового турбокомпрессора, при этом сохраняется заводская производительность. В нашем сервисе мы используем фирменные картриджи и сбалансированные комплекты, что обеспечивает надежность и долгий срок службы отремонтированного узла.
Когда рекомендуется заменять картридж турбокомпрессора?
Наиболее распространенными симптомами поврежденного турбонагнетателя являются потеря мощности, обильный дым из выхлопной трубы, неприятные звуки при разгоне и расход масла. При появлении подобных симптомов мы рекомендуем провести быструю проверку системы наддува. Если корпус турбины не поврежден и проблема только внутри — замена картриджа будет идеальным решением. Благодаря нашим технологиям и опыту, мы гарантируем быстрые сроки выполнения работ и полный контроль качества после их завершения.
Ремонт турбокомпрессоров — спектр услуг
Диагностика турбокомпрессора
Оценка зазоров, утечек, работы изменяемой геометрии и давления наддува. Проверка состояния привода и ротора.
Замена ядра (CHRA)
Установка нового сбалансированного сердечника или восстановление существующего сердечника, включая замену подшипников, уплотнений и вала.
Регенерация изменяемой геометрии
Чистка и ремонт механизма с изменяемой геометрией. Устранение заеданий и проверка работы привода.
Восстановление корпуса турбокомпрессора
Пескоструйная обработка, удаление трещин и износа на монтажных поверхностях. Проверка фланцев и соединений.
Балансировка ротора
Динамическая балансировка ротора и сердечника на высокоточном оборудовании для устранения вибрации и шума.
Замена уплотнений и установка турбокомпрессора
Полный комплект прокладок, регулировка привода, проверка герметичности после установки. Проверка давления масла.
Отзывы клиентов
Часто задаваемые вопросы —
Капитальный ремонт турбины
Как узнать, можно ли отремонтировать турбину, а не заменить ее?
Не каждая поврежденная турбина требует замены. Если в корпусе нет трещин, а проблема заключается в расшатывании, дыме или потере мощности — восстановление возможно. Мы оцениваем это на месте после разборки и диагностики.
Можно ли ездить с неисправной турбиной, если она только «иногда слабее дует»?
Не рекомендуется. Даже частичное повреждение турбины может привести к засасыванию масла во впускной тракт или заклиниванию двигателя. Чем быстрее вы отреагируете, тем меньше будут затраты.
Вы также ремонтируете турбины с электронным клапаном (электроактуатором)?
Да, мы восстанавливаем турбины с электронным и пневматическим управлением. У нас есть испытательные стенды для актуаторов и регулировки переменной геометрии.
Машина дымит только на высоких оборотах — вы уверены, что это турбина?
Не всегда. Симптомы неисправной турбины могут напоминать проблемы с воздухоочистителем, форсунками или DPF. Поэтому мы всегда начинаем с диагностики давления и расхода воздуха.
Могу ли я приехать только на диагностику турбины, без ремонта?
Да, мы проводим диагностику самостоятельно — проверяем зазор ротора, герметичность системы и давление наддува. Если вы решите его ремонтировать, мы вычтем стоимость проверки.
У меня уже есть разобранная турбина — могу ли я привезти ее оптом для восстановления?
Конечно. Мы также восстанавливаем турбины, поставляемые оптом, без транспортного средства. После ремонта вы можете забрать готовый компонент с документацией и балансировочным отчетом.