Regeneracja wtryskiwaczy
Profesjonalna naprawa wtryskiwaczy paliwowych w Łodzi –
diagnoza, czyszczenie, regeneracja i testy wszystkich typów układów wtryskowych.
Nasze usługi
Regeneracja wtryskiwaczy w Łodzi
z pełną diagnostyką
Serwis wtryskiwaczy paliwowych dla klientów z Łodzi i okolic
Nasza oferta naprawy wtryskiwaczy paliwowych w Łodzi jest skierowana do właścicieli samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Obsługujemy zarówno klientów indywidualnych, jak i firmy transportowe. W serwisie przeprowadzamy kompleksową regenerację układów wtryskowych: Common Rail, pompowtryskiwaczy oraz wtryskiwaczy mechanicznych. Posiadamy nowoczesne stanowiska diagnostyczne, korzystamy z części renomowanych producentów i zapewniamy pełną dokumentację naprawy. Każda usługa wykonywana jest na miejscu, szybko i z gwarancją sprawności.
Naprawa i regeneracja wszystkich typów wtryskiwaczy w Łodzi
W naszym warsztacie w Łodzi zajmujemy się profesjonalną naprawą i regeneracją wtryskiwaczy paliwowych stosowanych w silnikach Diesla. Obsługujemy wtryskiwacze Common Rail, pompowtryskiwacze (PDL), a także starsze systemy mechaniczne. Proces serwisowy obejmuje demontaż, czyszczenie ultradźwiękowe, wymianę zużytych elementów oraz końcową kalibrację na stole probierczym. Dzięki doświadczeniu i zaawansowanemu wyposażeniu jesteśmy w stanie przywrócić fabryczną sprawność wtryskiwaczy, co przekłada się na lepszą pracę silnika i mniejsze zużycie paliwa. Naprawiamy wtryski wszystkich marek: Bosch, Delphi, Denso, Siemens.
Regeneracja wtryskiwaczy – zakres usług
Diagnostyka na stanowisku testowym
Pomiar ciśnienia otwarcia, kształtu strumienia rozpylania, równomierności podawania, szczelności i działania elektromagnesu.
Czyszczenie ultradźwiękowe
Usuwanie zanieczyszczeń z kanałów wtryskiwacza, siatek filtrujących, rozpylacza za pomocą środków chemicznych i ultradźwięków.
Wymiana rozpylacza i podkładek
Zamiana zużytych rozpylaczy, podkładek regulacyjnych i igieł. Używamy oryginalnych lub sprawdzonych zamienników.
Naprawa zaworów i cewek elektromagnetycznych
Regeneracja lub wymiana elementów elektromagnetycznych sterujących podawaniem paliwa. Sprawdzenie czasu reakcji i oporu cewki.
Regulacja ciśnienia otwarcia
Dostosowanie ciśnienia rozpoczęcia podawania paliwa z kontrolą kształtu strumienia i czasu reakcji.
Testowanie i kalibracja
Każdy wtryskiwacz przechodzi końcowe testy zgodne z parametrami OEM – sprawdzenie zgodności z planem testowym.
Opinie klientów
Jakub R., Łódź
„Polecam z czystym sumieniem”
Nowoczesny sprzęt, miła obsługa i dokładne podejście do każdego problemu. Serwisuję tu już trzeci samochód i zawsze wracam z uśmiechem.
Kasia P., Łódź
„Uratowali mnie przed wakacjami!”
Samochód odmówił posłuszeństwa tuż przed wyjazdem. Dzięki sprawnej obsłudze udało się wszystko naprawić na czas. Jestem bardzo wdzięczna!
Tomasz W., Łódź
„Szybka diagnostyka i fachowa pomoc”
Auto zaczęło wydawać dziwne dźwięki – przyjechałem bez zapowiedzi, a mimo to zostałem szybko obsłużony. Po godzinie znałem diagnozę i koszt naprawy.
Anna L., Łódź
„Najlepszy serwis, z jakiego korzystałem!”
Regularnie serwisuję tutaj swój samochód i zawsze jestem zadowolony. Przystępne ceny, uczciwość i pełna transparentność. Świetny kontakt z klientem.
Michał K., Łódź
Oddałem auto z uszkodzonym zawieszeniem, a już następnego dnia wszystko było gotowe. Mechanicy znają się na rzeczy i nie naciągają na dodatkowe koszty. Zdecydowanie polecam!
Najczęściej Zadawane Pytania –
Regeneracja wtryskiwaczy
Jakie są objawy zużytych lub uszkodzonych wtryskiwaczy?
Najczęstsze to nierówna praca silnika, dymienie (szczególnie czarnym lub białym dymem), podwyższone spalanie i brak mocy. Czasem też słychać specyficzne „cykanie” spod maski. Warto szybko zareagować, zanim wtrysk przepali tłok lub uszkodzi silnik.
Czy da się zregenerować każdy typ wtryskiwacza?
Nie każdy. Regenerujemy większość modeli Common Rail, także elektromagnetyczne i piezoelektryczne (Bosch, Denso, Delphi, Siemens). Jeśli korpus jest pęknięty lub wewnątrz są duże uszkodzenia mechaniczne – może być konieczna wymiana. Oceniamy to po demontażu i testach.
Czy po regeneracji wtryski będą działać jak nowe?
Tak – jeśli regeneracja została przeprowadzona prawidłowo. Stosujemy nowe rozpylacze, uszczelnienia i kalibrujemy każdy wtrysk zgodnie z test-planem. Wtryski są sprawdzane na stanowisku testowym i otrzymujesz raport potwierdzający ich parametry pracy.
Czy regenerujecie tylko komplet, czy można naprawić 1 lub 2 wtryski?
Można naprawić pojedyncze wtryski, ale w praktyce – jeśli są mocno zużyte, pozostałe zwykle też są w podobnym stanie. Dlatego często rekomendujemy regenerację całego zestawu, aby nie wracać po kilku tygodniach z kolejnymi awariami.
Jak długo trwa regeneracja wtryskiwaczy?
Standardowo od 1 do 2 dni roboczych. Najpierw wykonujemy test, potem rozbiórkę, czyszczenie i wymianę elementów, a na końcu – kalibrację i końcowe testy. Jeśli zależy Ci na czasie – warto wcześniej umówić się telefonicznie.
Czy mogę przywieźć same wtryski, bez auta?
Tak, przyjmujemy do regeneracji również wtryskiwacze luzem. Wystarczy, że dostarczysz je do serwisu, a my zajmiemy się resztą. Po naprawie otrzymasz gotowe, sprawdzone wtryski – gotowe do montażu.
